內容提要：【航運在線最新船員招聘信息網】熱度：306
1. 航運信息網船員工資
出海工資高是真的，但是賣命錢！要三思而行??！有報道說：“年薪9萬元到40萬元，工資按月發放，全年出海8個月，照常發放12個月的工資，包吃住。”春節剛過，各個船務公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員，但高工資難覓好船員，海洋捕撈生產春節后也遭遇了用工荒問題。
“遠洋船員還可以，近海船員太難招了。”榮成市金橋水產有限公司的蘇經理告訴記者，他們正招聘船員。公司提出的條件很優越：新船員第一個月保底工資6000～7000元，以后工資每月平均8000～9000元，另加分紅提成獎金，年薪可達到8～45萬，合同簽一年，有三個月帶薪休假，公司免費給船員提供食宿……但招聘結果還是讓他“很頭疼”。“我們招200人，從2月20日開始招聘，截至24日，大約有100人報名。”他們通過往各大招聘網上發招聘啟事、熟人介紹、貼宣傳廣告等各種方式招收，從招聘數量來看還算可觀，但都是沖著遠洋漁船來的。“一聽是近海作業，都不干。”蘇經理說，遠洋作業的工資平均比近海作業每月多2000元左右，大家都覺得遠洋賺得多，所以都報遠洋作業，近海捕撈的船員反而難招。
2月21日，山東省海洋捕撈生產管理站的數據顯示，春節過后，山東省海洋捕撈生產也遭遇了用工荒問題，有的漁船還未招收到合適的船員，沒法出海作業生產。船員工資也比去年大幅升高，一般船員年工資由去年的5萬元左右，提高到今年的6萬元左右，漲幅達20%。部分臨時用工一般工人工資350元/天，職務船員上漲到600元/天。
2. 航運網船員招聘
網上及線下招聘，需要相關證件
3. 航運信息網船員工資10月份工資
中遠海運待遇不錯；海員是一個干的時間越長，越吃香的工作。沒有年紀大了不好就業的危機，可以干到65周歲。所有的收入都是純收入，沒有其他花銷，在船上的生活用品：工作服、床單被子、洗衣粉、紙巾、牙膏牙刷、等等，吃飯、啤酒、飲料、唱歌、健身、娛樂、燒烤、水果、等都是免費的，邊工作、邊旅游，國際航線每個月都會靠不同國家的港口，每次?？啃敦洉r間一到三天不等，靠港口后可下船到國外的沿海城市旅游購物，了解國外的文化歷史和體驗當地的異國風情。
海員的住宿及生活環境：小單間海景房，每人都是獨立的單間、里面有洗澡的衛生間、有沙發、書槕、小茶機、衣柜、小冰箱、中央空調、24小時有熱水。船上有洗衣房、配有好幾臺洗衣機，有洗工作服的洗衣機、有洗便裝的洗衣機，船上的娛樂設施：娛樂ktv室、健身運動室、圖書室、槕球乒乓球室、甲板游泳池、甲板籃球場。
4. 海運船員工資
中遠外派海員待遇還可以。
中遠海運平均工資為14885元/月,其中44%的工資收入位于區間9000-12000元/月,22%的工資收入位于區間6000-9000元/月。
外派海員的工資一般根據職務的高低，價錢亦有不同。一般散貨船船長的工資目前在5000-5200usd.輪機長稍低一點，大概在4800-5000usd之間。其他如大副、大管輪職務大約在3800usd左右。二副、二管輪職務在2600-2800usd之間。三副、三管輪在1500-2000usd之間。
5. 航運在線最新船員招聘信息網
中遠海運大連分公司船員部招聘就不少，這個部門有自已經營的船，有代理的船，有代管自營船，還有外派人員上船，長年大量招聘各個崗位各個級別的船員，簽正規合同，五險二金，可簽長期短期合同，屬央企中遠海運集團下屬分公司，分部在大連寺兒溝附近
6. 航運在線最新船員工資
1 遠洋三副收入2000-2500美金左右，這樣看你在什么樣的公司！
2 如果是甲類三副，你十年內肯定可以做到船長，如果你英語流利，你的行情肯定很好，畢竟經濟發達國家的人都不怎么想跑船，而且貿易量再加大，所以航運在可預見的年代里是很好的。
3 奉勸你一句，你做到船長后就想轉到岸上去，畢竟做岸基人員收入也還可以！
7. 運輸船船員工資
出海當船員工資是比較高的，一年的工資在7萬元-9萬元之間，具體工資與不同的公司標準有關，但是風險也是比較大的。
一般船員年工資由去年的7萬元左右，提高到今年的9萬元左右。部分臨時用工一般工人工資400元/天，職務船員上漲到600元/天，船長要至少1000元/天，出海一般都是協同捕撈，七八條船同時出海，風險還是比較大的。
近海船員的工資年年往上漲，主要還是“物以稀為貴”，因為船員沒有經驗學歷等門檻限制，看到高工資，很多人都想試一下，但是否能真正適應海上的作業環境還很難說，這100人中 ，真正能堅持下來的沒有幾個，很多都會半途而廢。
注意事項：
1、海員是一種特殊化的職業，在全世界國家普遍重視，由于要經常出海，經常遠離陸地工作，也是國際公認的高危險行業。
2、從大環境來說，是近年來航運市場不景氣，全球航運貿易萎縮，導致很多船東縮減運營規模，隨著供需關系平衡被打破，海員越發出于被動地位，市面上船舶減少，必然導致海員上船困難，工資下降。
8. 中國船員招聘網航運業在線
我跑了五六年船。關于安危我來談談個人看法。
就科技發展來看安危
眾所周知，目前世界的科技水平已經發到一種新高度，船上安裝的設備都是比較先進的，雷達，電子海圖，自動識別系統等等，都是比較先進的，當然萬事不能說絕對，每年依舊會有海上事故發生，但是大部分事故都是人為因素造成的?？v觀運輸業幾種常用的工具，飛機，火車，汽車，輪船，出事故最多的是汽車，而不是輪船。
就價值看安危
現在船舶一艘都要很多錢，有的十幾億，有的幾千萬，所以這么多錢，哪個公司也會尤為重視，既然重視，就會在安全方面經常檢查，救生設備，消防設備等等，能救命的設備，都很完善。
就航運業來看
現在船舶靠外籍碼頭，都有可能會被港口國監督檢查也就是業內所說的psc檢查，這個是很嚴格的，哪個公司都會非常重視這個檢查，這個檢查會很全面的檢查船舶的適航能力等，所以今天的航運業，已經是世界都比較重視的，無論出于什么目的，都會越來越安全。
9. 國內航線船員工資
高收入的工作是每一人都想要的。我們經?？吹饺藗冋f，船員工資很高，一年可以達到幾十萬的收入，但這是真的嗎？一艘船上的船員，工資都是不同的。崗位不同，拿到的工資自然也是不同的。同樣的，船的種類不同，工資也是不同的。我們看到的一年幾十萬的工資，一般是船長的工資。作為基層船員，一年的工資可以10萬附近。航線不同，工資不同。國際航線因為比國內航線更遠，所以工資更高?；鶎哟瑔T每月可以多1000元左右。如果是國企貨船，待遇會更好，基層船員的月薪可以達到10000元附近。再加上額外的退伙費、勞務費等，可以拿的更多一點。高收入自然伴隨著一些劣勢。比如，常年在海上；船上比較無聊等等等等。
10. 航運信息網船員工資11月份工資
待遇比較好。海員工作半年，休息半年，工作半年期間是雙倍的工資，即每個月是30000元*3=60000元，這并不包括出海補貼和其他方面的福利。休息的半年期間月工資為30000元。休息期間只是定期回公司參加一些娛樂活動，所以說海員們的待遇是比較好的。
